Вступление
В сегодняшнем обзоре я буду оценивать игровое кресло от Tesoro. Компания была основана в 2011 году и спонсировала профессиональные киберспортивные команды еще до того, как запустила какие-либо продукты. Таким образом, он получил много (положительных) отзывов от get-go, и именно поэтому Tesoro был одним из первых, кто ввел полный N-key rollover с возможностью программирования каждой отдельной клавиши на своих клавиатурах. Клавиатуры этого бренда также были одними из первых с подсветкой RGB. Целью Tesoro является разработка современных и элегантных продуктов высокого качества и инновационной техники по доступной цене.
Их игровое кресло "Реал Мадрид" имитирует VIP-кресла, установленные на стадионе "Сантьяго Бернабеу". Спортивный дизайн ковшовых сидений престижных автомобилей - это еще один очевидный выбор Tesoro. Обивка кресла выполнена из полиуретана и доступна в двух основных цветах: черном или белом. Этот стул достаточно широк для пользователей весом до 120 кг (264,55 фунта). Его эргономика включает в себя все обычные функции, найденные в современных игровых креслах, и он стоит 349,99 евро.
Технические характеристики
- Игровой Стул "Реал Мадрид"
- Характеристики & Спецификации
- Модельный цвет черный с логотипом и клубными цветами
- Цветовая Доступность Два: Черный И Белый
- Тип Пены
- Пена Холодного Отверждения
- Цвет Желтый
- Материал обивки искусственная кожа
- Цвет Вышивки Логотипа
- Реал Мадрид C. F. логотип
- Материал Рамы
- Металл
- Общая высота с основанием 124-132 см (48,81-51,96 дюйма.)
- Ширина и высота спинки кресла
- 55 см х 78 см (21,65 х 30,70 дюйма.)
- Регулировка Спинки Сиденья
- До 150°
- Ширина, глубина и высота сиденья
- 52,5 см Х 55 см х 38,5-46,5 см
- (20.66 x 21.65 x 15.15-18.30 дюймов.)
- Ширина и длина подлокотника 9 см-25 см (3,54-9,84 дюйма.)
- Подлокотники регулируемые да: 3D
- Пятизвездочное основание 350 мм (13.77 дюйма.), окрашенная сталь
- Качающийся механизм-Да, Макс. 150°
- Класс Газлифта-4
- Максимальный Вес Пользователя
- 120 кг (264,55 фунта)
- Ролики / колесный материал 60 мм (2,36 дюйма.), нейлон
- Вес брутто 27,5 кг (60,62 фунта)
- Вес нетто 22,8 кг (50,26 фунта)
- Гарантия 2 года в ЕС
- 1 год для остального мира
- Цена на момент обзора $349.99 (без учета НДС). НДС) в США
- €349.99 (ВКЛ. 19% НДС) в ЕС
[gallery type='flickr' user_id='blackhealer' photoset_id='72157713857035838']
Упаковка
Огромная картонная коробка содержит все части стула. Вы найдете всю основную информацию о компании и продукте на упаковке. С одной стороны была помещена иллюстрированная фотография стадиона; скорее всего, это стадион Сантьяго Бернабеу. Чтобы заставить болельщиков "Реала" сходить с ума, просто взглянув на пакет, логотип "Реала" был помещен прямо рядом со стадионом, а над ним-разрешение на использование названия и логотипа клуба. Пакет громоздкий и весит почти 30 кг (66,13 фунта), поэтому убедитесь, что у вас есть кто-то, кто поможет вам переместить его.
Содержимое
Все содержимое хорошо защищено внутри жесткого пакета, а дополнительная пластиковая мембрана обеспечивает дополнительную защиту.
Этот пакет включает в себя следующее:
- Спинка
- Основание / сиденье с подлокотниками (2x) предварительно установлено
- Механизм бабочки
- Защитные чехлы с двумя винтами
- Подголовник
- Пятизвездочная база
- Класс-4 класс газлифт
- Колеса рицинуса (5x)
- Иллюстрированное руководство по установке
- Ознакомительная брошюра
- Шестигранник
- Винты-S (4x)
- Винты-L (4x)
- Разделенные шайбы (8x)
- Плоские шайбы (4x)
- Пластиковые крышки болтов (x4)
- Страхование ремень пряжка
- Подушка для поддержки поясницы
- Подголовник-опорная подушка
Руководство по установке представляет собой простое иллюстрированное руководство без какого-либо текста. Согласно руководству, есть только шесть шагов, чтобы собрать стул. Однако, если вам трудно собрать его, эта модель стула похожа на другие, поэтому вы также можете посмотреть почти любое видео сборки стула. В поздравительной листовке продукта используется роскошная печатная бумага и, судя по всему, она была написана мадридистом, поэтому она определенно посвящена фанатам "Реала Мадрид С. Ф."!
Если вы предпочитаете электронную версию, то и описание продукта, и руководство пользователя можно загрузить с веб-сайта Tesoro.
Первое впечатление
Если вы являетесь поклонником мадридского "Реала", вам понравится это кресло, потому что оно напоминает их VIP-места на стадионе. Хотя лично я не предпочитаю ни один клуб другому, мне очень понравилось, как Тесоро продвигал этот специальный стул. Он имеет аккуратный дизайн с клубными цветами, проходящими через спинку и сиденье. Обивка PU кажется достаточно прочной, чтобы выдержать предоставленную двухлетнюю гарантию (в ЕС), и поскольку она может быть выполнена в черном или белом цвете, она может быть хорошей партией для любой гостиной, которую болельщики оценят по достоинству, так как они хотели бы смотреть свой любимый футбольный клуб по телевизору!
Спинка и сиденье меньше по сравнению со стульями с поддержкой для пользователей до 150 кг (330,69 фунта), что также на 30 кг (66,13 фунта) больше, чем то, для чего предназначено игровое кресло Tesoro Real Madrid. Как уже упоминалось, этот стул имеет вездесущее вдохновение дизайна ковшового сиденья, поэтому спинка и сиденье имеют контурные края. В целом шитье кажется хорошо выполненным, хотя на обивке спинки видны некоторые незначительные дефекты. Впечатляет также огромная подушка для поддержки поясницы—она приглашает нас использовать ее!
Размеры
Начнем с размеров кресла.
Спинка
Спинка имеет ширину 55 см на уровне плеч и длину 78 см (21,65 х 30,70 дюйма).). Задняя часть спинки имеет чистый дизайн, который демонстрирует ее широкие размеры. На этой стороне также был нанесен логотип мадридского "Реала".
Поскольку этот стул может вместить пользователя весом до 120 кг (264,55 фунта), его каркас изготовлен из металла. Как показано на рисунке выше, рама имеет приподнятые края как на спинке, так и на сиденье. Контурные края спинки наклоняются наружу, что означает, что пользователи не будут чувствовать себя так, как будто они прикованы к стулу, независимо от их размера.
Металлический каркас покрыт формованной пеной холодного отверждения, изготовленной с использованием низкотемпературного тепла, и он не является ни мягким, ни твердым. Он чувствует себя комфортно, и его амортизация достаточно велика, поэтому он полностью покрывает металлическую раму.
Любой, кто знаком с историей мадридского "Реала", сразу же узнает, что год, вышитый на подголовнике, - это Год основания клуба, и что его соответствующие цвета проходят вдоль спинки и сиденья. Передняя часть спинки разделена на три или, скорее, четыре отдела. Четыре главным образом потому, что средняя часть отделена от ее круглых краев. Это было сделано для того, чтобы поясничные опорные ремни прошли-основная часть середины снова разделена на три части. Большая часть середины покрыта желтым вышитым рисунком диагональной строчки. Другая часть состоит из трех основных цветов клуба. Искусственная обивка последней части не имеет рисунка и имитирует настоящую кожу—она также кажется достаточно толстой для интенсивного использования в течение длительного периода времени.
Спинка откидывается на 150° и может быть зафиксирована в определенных положениях с помощью небольшого, но цепкого рычага с правой стороны сиденья. Пластиковые биты имеют два отверстия для болтов, чтобы пройти через них и закрепить спинку сиденья. К счастью, Тесоро поставила соответствующие пластиковые крышки, чтобы скрыть эти отверстия с помощью болтов.
Этот стул также оснащен механизмом наклона, который позволяет ему раскачиваться вперед и назад в зависимости от веса пользователя. Спинку и сиденье можно зафиксировать в определенном положении или установить так, чтобы они свободно раскачивались с помощью рычага с левой стороны под сиденьем. Кроме того, сопротивление наклона можно ослабить или затвердеть с помощью ручки под сиденьем.
Как я уже упоминал, этот стул имеет чистый дизайн, который позволяет сиять цветам и эмблеме Реала Мадрида. Передняя часть спинки имеет только год основания клуба и цвета. Подушки для поддержки шеи и поясницы включают в себя клубный герб и название, поэтому удаление их оставит переднюю часть без каких-либо существенных ссылок на клуб вообще.
На задней панели все по-другому, так как и эмблема клуба, и название были вышиты ниже отверстия для ремешка.
Отверстие для ремня имеет пряжку для ремня на задней части спинки, которая закрепляет ремень подушки поддержки шеи, проходящий через отверстие. Если слишком низко, вы также можете снять предохранительную пряжку и закрепить ремень вокруг опоры головы на несколько дюймов высоты.
Сиденье
Сиденье имеет ширину 52,5 см и длину 55 см,а его высоту от пола можно регулировать от 38,5 до 46,5 см. Он достаточно широк, и хотя есть контурные края, все сиденье доступно для использования. Однако подушка для поясничной поддержки занимает значительное пространство, оставляя пользователям только 42 см (16,53 дюйма). Как и спинка, поверхность сиденья также разделена на четыре части. Обе стороны имеют круглые края, а середина имеет желтый вышитый узор диагональной строчки, за которым следуют три цвета клуба. Остальная часть сделана из безукоризненной искусственной кожи.
Шов везде желтый, что соответствует эстетике кресла. Высота стула колеблется от 124 до 132 см (48,81 х 51,96 дюйма).) и может регулироваться с помощью рычага под правой стороной сиденья. Профиль сиденья предполагает наличие обильного наполнения, особенно в центре. Там нет никаких упоминаний ни о компании, ни о клубе на сиденье.
Подушки для поддержки шеи и поясницы
Две подушки набиты пеной памяти, которая чувствует себя мягкой и удобной даже после долгих часов использования. Меньший из них предназначен для поддержки шеи и имеет вышитый символ клуба. Ремень безопасности крепится к спинке сиденья с помощью защитной пряжки. Однако ремень также может проходить через верхнюю часть подголовника, как и в других игровых креслах, без использования предохранительной пряжки.
Большая подушка обеспечивает поясничную поддержку и крепится к спинке стула. Его ремни скрыты за передней центральной частью и имеют пряжку, от которой вы можете их отсоединить. Снятие и особенно установка может быть сложным делом, потому что добраться до пряжки очень трудно. Подушка для поясничной поддержки имеет название клуба, а на ее нижней левой стороне-три цвета клуба. В его верхнем правом углу появляется небольшой изгиб обивки.
Подлокотники кресла
Подлокотники трехмерны (3D), что означает, что они перемещаются по высоте, вперед и назад, а также по часовой стрелке.
Набивка на этих подлокотниках кажется жесткой, и есть кнопка для регулировки высоты. Две другие регулировки выполняются путем нажатия подлокотников в нужном направлении. Кроме того, внутри каждого подлокотника есть металлический стержень для регулировки высоты-он имеет цвет сибирской язвы или оружейного металла.
Пятизвездочная база, газлифт и литейные колеса
Пятизвездочное основание сделано из стали и имеет 350 мм (13,77 дюйма).) диаметр. Он покрыт черной матовой краской и кажется достаточно жестким. Газлифт класса 4 может вместить заявленный пользователем предел веса 120 кг (264,55 фунта), а пять роликов изготовлены из нейлона и измеряют 60 мм (2,36 дюйма) в поперечнике. Приятная деталь дизайна заключается в том, что они выглядят как автомобильные колеса. Они плавно катятся как по ровной поверхности, так и по ковру.
Спинка и сиденье имеют удовлетворительные размеры, но я бы хотел, чтобы сиденье было немного длиннее для лучшего сцепления с ногами. Мои ноги, кажется, немного наклоняются к полу вместо того, чтобы быть ровными, так как подушка поясничной поддержки занимает значительную часть длины сиденья. Учитывая, что я невысокий, более высокие пользователи также столкнутся с этой проблемой и будут более выражены, чем я. Колени должны быть на сиденье. Амортизация для сиденья достаточно велика, особенно в середине, но контурные края не имеют достаточного количества. Когда вы немного сжимаете приподнятый край, вы можете почувствовать металлический каркас.
Подушка для поддержки шеи находится в оптимальном положении, по крайней мере для таких маленьких людей, как я. Заполнение обеих подушек, скорее всего, является пеной памяти, что делает их удобными. С помощью подушки поясничной поддержки, прикрепленной к спинке, вы можете регулировать ее высоту. Однако снять его, если он вам не нужен, довольно сложно, а поставить на место-тем более. На конце каждого ремня есть предохранительная пряжка, которая закрепляет эту подушку, и с ними довольно трудно справиться, так как оба они скрыты внутри спинки. Вы можете привыкнуть к нему после того, как доберетесь до него несколько раз, но вы также можете повредить обивку или даже амортизацию внутри после слишком многих попыток. Я хотел бы снять его, только чтобы посмотреть, будет ли я лучше вписываться в сиденье, но я нашел его достаточно сложным и трудоемким, чтобы сделать это там, где я этого не делал.
Рычаг откидывания немного мал, но его захват хорош. Откидная спинка на 150° вполне подходит для того, чтобы откинуться назад и насладиться хорошим футбольным матчем или расслабиться между интенсивной работой или игровыми сессиями. Под сиденьем есть два рычага—один для высоты, а другой для блокировки/разблокировки наклона. Оба рычага имеют полосы, чтобы предотвратить соскальзывание пальцев.
Я хотел бы, чтобы рычаг регулировки высоты был слегка сдвинут в сторону задней части сиденья, потому что попытки регулировки высоты были связаны с подлокотником, а это означало, что я должен был встать и наклониться вперед. То же самое относится и к качающемуся рычагу блокировки/разблокировки, хотя он находится в несколько лучшем положении, потому что для его работы не требуется столько усилий. Стул раскачивается свободно в зависимости от веса пользователя, но он довольно жесткий. Я действительно пытался ослабить напряжение с помощью ручки, но для этого, вероятно, требуется более тяжелый человек, чтобы эффективно раскачиваться взад и вперед. На самом деле, другие пользователи, которые тяжелее меня, легко раскачивались взад и вперед.
Подлокотники имеют типичные размеры, и их обивка довольно жесткая. Они легко приспосабливаются и кажутся достаточно прочными, чтобы выдержать жестокое обращение. Однако их пластиковое качество могло бы быть выше, учитывая цену. На самом деле, в этом ценовом диапазоне я хотел бы видеть 4D вместо 3D подлокотников.
Обивка PU моего образца имеет некоторые незначительные дефекты на левой и правой стороне спинки, подголовнике и в середине передней части спинки. Кажется, что обивка была натянута сильнее с одной стороны во время изготовления. Кроме того, есть поворот на правой стороне подушки поясничной поддержки.
То, что я почти всегда указываю, - это открытые болты на пластиковых битах по бокам сиденья. Тесоро обдумал это и снабдил болты пластиковыми крышками.
Ролики в этом кресле хорошо катятся, и я обнаружил, что они плавно катятся даже по толстым коврам.
Заключение
- Игровое кресло Tesoro Real Madrid продается в Европе за 349,99 евро (ВКЛ. 19% НДС) и 349.99 $(искл. НДС) в США.
- Официально Реал Мадрид C. F. лицензирован
- Удобная спинка и сиденье
- Газлифт класса-4
- Стальная рама
- Регулируемые размеры
- Механизм качания
- Подушки для поддержки поясницы и шеи
- Откиньтесь на 150 градусов
- Рицинусы 60 мм с приятными деталями дизайна
- Удовлетворительный максимальный поддерживаемый вес (120 кг, что составляет 264,55 фунта) для его габаритов
- Выпускается в двух основных цветах
- Не так уж это и доступно
- Следует использовать 4D вместо 3D подлокотников
- Сиденье должно быть немного длиннее
- Некоторые визуальные недостатки с обивкой из полиуретана
- Недостаточная амортизация по контурным краям сиденья
- Два рычага под сиденьем должны располагаться немного дальше к задней части
- Слегка жесткий качающийся механизм для пользователей весом менее 60 кг
- Двухлетняя гарантия-это очень мало для продукта с таким ценником
Я рассмотрел множество игровых стульев с обивкой из ПУ в различных цветовых сочетаниях. Некоторые из них произвели довольно сильное впечатление благодаря своей эргономике и высокому качеству сборки, в то время как другие были просто удовлетворительными. Всякий раз, когда компания запускает специальный продукт, она делает это с целью привлечь внимание большой толпы. Затем такие продукты должны следовать некоторым конкретным руководящим принципам проектирования, чтобы привлечь внимание этих потребителей. Тесоро, похоже, находится на хорошем пути, поскольку теперь ему также удалось заключить сделку с "Реалом Мадрид С. Ф.", огромным брендом.
Этот дизайн стула можно использовать как в игровой среде, так и в фан-зале. Оба доступных цвета, черный и белый, хороши, предлагая классический вид, который почти никогда не выходит из моды. Болельщики "Реала" наверняка будут в восторге, потому что Тесоро сосредоточился на правильном представлении цветов, эмблемы и названия "Реала". Общее качество сборки также кажется серьезной попыткой достичь Лиги производителей высококачественных игровых кресел, но до того, как Tesoro доберется туда, еще предстоит проделать большую работу. Обивка из ПУ прослужит довольно долго—она легко переживет предоставленную гарантию. Пока вы будете ухаживать за ним и чистить его теплой водой и жидким мылом по мере необходимости, он не будет шелушиться и прослужит много лет.
Предусмотренная эргономика включает в себя все необходимые функции, которые вы в настоящее время ожидаете от стула с таким ценником. Как уже было сказано, самым важным аспектом является то, как он чувствует себя после нескольких часов использования. Я предпочитаю стулья с мягкой обивкой жестким. Ни слишком мягкий, ни слишком жесткий, и спинка, и сиденье совершенно мягкие, насколько я могу судить. Подушки, набитые пеной памяти, удобны, и хотя подушка для поясничной поддержки кажется громоздкой, я бы не стал менять ее на другую—если бы только сиденье было длиннее.
Что-то еще мне понравилось, так это то, что Tesoro обеспечивает пластиковые крышки для отверстий на пластиковых битах сиденья, что является визуальной деталью, которая соответствует общему довольно приятному внешнему виду стула. Как уже было сказано, ничто не идеально, что справедливо и для игрового кресла "Реала". В моем образце я заметил некоторые недостатки в обивке, которые некоторые могли бы не считать слишком важными. Кроме того, трехмерные подлокотники не подходят для запрашиваемой цены, а это означает, что это кресло, скорее всего, дороже, чем должно быть из-за лицензирования, а четырехмерные подлокотники еще больше увеличили бы его ценник.
Видео
https://www.youtube.com/embed/2zEi1-sOtyAСтатья была полезна?